羅茨鼓風(fēng)機(jī)巡檢表：「羅茨風(fēng)機(jī)巡檢」三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常巡檢內(nèi)容

　　「羅茨風(fēng)機(jī)巡檢」三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常巡檢內(nèi)容,羅茨風(fēng)機(jī)日常巡檢能夠及時(shí)了解風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，通常我們應(yīng)重點(diǎn)巡檢羅茨風(fēng)機(jī)溫度、壓力表檢查、噪音檢查、振動(dòng)檢查等，同時(shí)根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況做好其它維護(hù)工作。山東錦工羅茨風(fēng)機(jī)廠家向大家介紹羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常巡檢內(nèi)容。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝好之后，巡檢工作非常重要，每天對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查，可以有效的防止故障的發(fā)生，下面錦工風(fēng)機(jī)給大家總結(jié)一下，關(guān)于巡檢的重點(diǎn)工作內(nèi)容：

　　1、風(fēng)機(jī)溫度

　　風(fēng)機(jī)的溫度檢查部位有機(jī)殼、軸承、進(jìn)出口其他溫度，高溫對(duì)于風(fēng)機(jī)的影響較大，所以，每天的巡檢這是一個(gè)必要工作，如果我們的風(fēng)機(jī)有冷卻水管，檢查下冷卻水管的溫度，穩(wěn)溫度不可太高。

　　2、壓力表檢查

　　風(fēng)機(jī)的壓力表也是每天需要檢查的內(nèi)容，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力表表值要與銘牌上的壓力相符，切不可超過銘牌壓力，這樣會(huì)造成風(fēng)機(jī)超壓，超壓對(duì)風(fēng)機(jī)的損壞較為嚴(yán)重哦！燒電機(jī)是秒級(jí)的。

　　3、噪音檢查

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候，一般會(huì)有風(fēng)噪聲，傾聽風(fēng)機(jī)的噪聲，主要是避免存在機(jī)械摩擦聲，機(jī)械摩擦聲存在，可能是風(fēng)機(jī)的內(nèi)部存在了機(jī)械摩擦，內(nèi)部出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。

　　4、振動(dòng)檢查

　　風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)要需要監(jiān)測(cè)，風(fēng)機(jī)在噪音上體現(xiàn)不出來(lái)，可能會(huì)在振動(dòng)上檢測(cè)出來(lái)，異常的振動(dòng)也會(huì)反應(yīng)出故障，所以，采購(gòu)初期，我們要準(zhǔn)備好各種檢測(cè)設(shè)備，交付給負(fù)責(zé)的人員，定時(shí)巡檢并做好記錄。

　　5、其他維護(hù)工作

　　除了每天定時(shí)檢查這些內(nèi)容，我們還需要定期對(duì)風(fēng)機(jī)的其他組件進(jìn)行維護(hù)。

　　山東錦工羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，先進(jìn)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)加工中心，生產(chǎn)加工精度高、質(zhì)量好，可生產(chǎn)各類羅茨風(fēng)機(jī)、多級(jí)離心風(fēng)機(jī)、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，規(guī)格型號(hào)齊全，設(shè)計(jì)實(shí)施氣力輸送系統(tǒng)工程。

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　　「羅茨風(fēng)機(jī)巡檢」三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常巡檢內(nèi)容山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)巡檢表：【干貨】羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

　　1 總則

　　1.1 主題內(nèi)容與適用范圍

　　1.1.1 本規(guī)程規(guī)定了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修周期與內(nèi)容、檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與故障處理。

　　1.1.2 本規(guī)程適用于石油化工常用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

　　1.2 編寫修訂依據(jù)

　　HGJ 1023-79化工廠羅茨式鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

　　日本大晃羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修和安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　德國(guó)AERZEN三葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)、Delta系列羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修和安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　2 檢修周期與內(nèi)容

　　2.1 檢修周期（見表1）

　　表 1 檢修周期 月

　　檢修類別

　　小 修

　　大 修

　　檢修周期

　　3～6

　　36

　　根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果及設(shè)備運(yùn)行狀況，可適當(dāng)調(diào)整檢修周期。

　　2.2 檢修內(nèi)容

　　2.2.1 小修項(xiàng)目

　　2.2.1.1 清理轉(zhuǎn)子表面灰垢，檢查各部位間隙。

　　2.2.1.2 檢查軸承箱、齒輪箱油位，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油。

　　2.2.1.3 清理油箱過濾器和進(jìn)、出口冷卻水管。

　　2.2.1.4 緊固螺栓。

　　2.2.1.5 調(diào)整皮帶松緊或檢查聯(lián)軸器對(duì)中。

　　2.2.1.6 清洗檢查軸承、軸套。

　　2.2.1.7 清理氣體過濾器。

　　2.2.1.8 清洗檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)。

　　2.2.1.9 校驗(yàn)自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器。

　　2.2.2 大修項(xiàng)目

　　2.2.2.1 包括小修項(xiàng)目。

　　2.2.2.2 檢查主軸、機(jī)殼、齒輪及前后墻板。

　　2.2.2.3 清洗檢查傳動(dòng)齒輪、調(diào)節(jié)齒輪及零部件。

　　2.2.2.4 檢查調(diào)整或更換各部位密封。

　　2.2.2.5 測(cè)量、調(diào)整各部位間隙。

　　2.2.2.6 檢查主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子，必要時(shí)進(jìn)行動(dòng)、靜平衡試驗(yàn)和探傷。

　　2.2.2.7 校正機(jī)座水平。

　　2.2.2.8 安全閥調(diào)校。

　　3 檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　3.1 拆卸前準(zhǔn)備

　　3.1.1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，并備齊必要的圖紙資料。

　　3.1.2 備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料。

　　3.1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。

　　3.2 拆卸與檢查

　　3.2.1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙.

　　3.2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。

　　3.2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。

　　3.2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。

　　3.2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。

　　3.2.6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。

　　3.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　3.3.1 機(jī)體

　　3.3.1.1 機(jī)體應(yīng)無(wú)損傷、裂紋。

　　3.3.1.2 轉(zhuǎn)子安裝水平度為0.04mm/m。

　　3.3.2 轉(zhuǎn)子

　　3.3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無(wú)砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

　　3.3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動(dòng)值不大于0.05mm。

　　3.3.2.3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡校驗(yàn)。

　　3.3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合表2、表3規(guī)定。

　　表2 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙 mm

　　參數(shù)

　　型號(hào)

　　標(biāo)準(zhǔn)間隙（平均值）

　　α1

　　α2

　　α3

　　b1

　　b2

　　c+d

　　RD-100

　　0.22

　　0.26

　　0.22

　　0.30

　　0.30

　　0.20~0.25

　　0.10~0.15

　　0.40

　　RD-125KP

　　0.22

　　0.26

　　0.22

　　0.30

　　0.30

　　0.30~0.35

　　0.10~0.15

　　0.50

　　RD-130

　　0.22

　　0.26

　　0.22

　　0.30

　　0.30

　　0.40~0.45

　　0.10~0.15

　　0.60

　　RD-150

　　0.22

　　0.26

　　0.22

　　0.35

　　0.35

　　0.50~0.55

　　0.10~0.15

　　0.70

　　RD-140

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.40

　　0.40

　　0.30~0.35

　　0.15~0.20

　　0.55

　　RE-145

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.40

　　0.40

　　0.35~0.40

　　0.15~0.20

　　0.60

　　RE-150

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.43

　　0.43

　　0.45~0.50

　　0.15~0.20

　　0.70

　　RE-190

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.43

　　0.43

　　0.55~0.60

　　0.15~0.20

　　0.80

　　RE-200KP

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.43

　　0.43

　　0.60~0.65

　　0.15~0.25

　　0.90

　　RE-250P

　　0.17

　　0.32

　　0.17

　　0.40

　　0.40

　　0.60~0.65

　　0.15~0.25

　　0.90

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.45~0.50

　　0.20~0.25

　　0.75

　　RF-245

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.55~0.60

　　0.20~0.25

　　0.85

　　RF-250

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.60~0.65

　　0.20~0.25

　　0.90

　　RF-290

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.75~0.80

　　0.20~0.25

　　1.05

　　RF-295

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.80~0.85

　　0.20~0.25

　　1.10

　　RF-300

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.95~1.00

　　0.20~0.25

　　1.25

　　RF-350

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.95~1.00

　　0.20~0.25

　　1.25

　　RG-350

　　0.32

　　0.70

　　0.36

　　0.80

　　0.80

　　0.85~0.90

　　0.25~0.30

　　1.20

　　RG-400P

　　0.32

　　0.70

　　0.36

　　0.80

　　0.80

　　0.95~1.00

　　0.25~0.30

　　1.30

　　RG-450

　　0.32

　　0.70

　　0.36

　　0.80

　　0.80

　　0.95~1.00

　　0.25~0.30

　　1.30

　　RG-500

　　0.32

　　0.70

　　0.36

　　0.80

　　0.80

　　1.15~1.20

　　0.25~0.30

　　1.50

　　D-36

　　0.20~0.50

　　0.50

　　0.50

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　LGA30

　　0.20~0.40

　　0.45

　　0.45

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　LGA40

　　0.20~0.40

　　0.45

　　0.45

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　LGA60

　　0.30~0.49

　　0.50

　　0.50

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　LGA80

　　0.30~0.49

　　0.50

　　0.50

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　YP-111

　　0.45~0.55

　　0.55

　　0.55

　　0.63~0.87

　　0.38~0.46

　　1.33

　　N6060G

　　0.42~0.77

　　0.55

　　0.55

　　0.65~0.80

　　0.35~0.45

　　1.25

　　表3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙 mm

　　參數(shù)

　　型號(hào)

　　標(biāo)準(zhǔn)間隙

　　A1

　　A2

　　A3

　　B1

　　B2

　　B3

　　B4

　　C+D

　　GM35S

　　GM90S

　　GM150S

　　GM130S

　　SR-73L

　　SR-73

　　SR-83

　　0.25~0.30

　　0.30~0.35

　　0.35~0.40

　　0.25~0.30

　　0.50

　　0.35

　　0.40

　　0.20~0.25

　　0.2~0.25

　　0.25~0.30

　　0.25~0.30

　　0.375

　　0.375

　　0.60

　　0.15

　　0.30

　　0.40

　　0.35

　　0.50

　　0.15

　　0.20

　　0.45

　　0.50

　　0.65

　　0.65

　　0.75

　　0.70

　　0.80

　　0.60

　　0.80

　　1.02

　　1.00

　　1.25

　　0.85

　　1.00

　　3.3.4 軸

　　3.3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無(wú)無(wú)磨痕及裂紋等現(xiàn)象。

　　3.3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

　　3.3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。

　　3.3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶

　　3.3.5.1 聯(lián)軸器

　　a .聯(lián)軸器的對(duì)中，徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm，端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。

　　b .聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙應(yīng)符合表4。

　　表4 聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙 mm

　　聯(lián)軸器最大外圓直徑

　　106～170

　　190～260

　　290～350

　　軸向間隙

　　2～4

　　2～4

　　4～6

　　3.3.5.2 V形皮帶

　　a. 皮帶的張緊力W適度或如表5；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點(diǎn)的撓度達(dá)到δ=0.016L，則所加力W應(yīng)符合表5。

　　b. 皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

　　3.3.6 軸承

　　3.3.6.1 滾動(dòng)軸承

　　a. 滾動(dòng)體與滾道表面應(yīng)無(wú)磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕，保持架無(wú)變形、損傷。

　　b. 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。

　　c. 滾動(dòng)軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。

　　d. 熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴(yán)禁用直接火焰加熱。

　　3.3.6.2 滑動(dòng)軸承

　　a. 刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點(diǎn)/cm2,其接觸一般為60～90℃。

　　b. 軸承頂間隙見表6。

　　表6 軸承頂間隙 mm

　　軸 頸

　　軸承頂間隙

　　軸頸

　　軸承頂間隙

　　30～50

　　50～80

　　0.06～0.08

　　0.08～0.12

　　80～120

　　120～160

　　0.12～0.16

　　0.16～0.20

　　c. 側(cè)間隙為頂間隙1/2。

　　d. 軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好,接觸面積一般在60％以上。

　　3.3.7 密封裝置

　　3.3.7.1 V形環(huán)與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。

　　3.3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm,密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。

　　3.3.7.3 機(jī)械密封組裝后，在密封動(dòng)環(huán)部位對(duì)軸中心線徑向跳動(dòng)不得大于0.06mm。

　　3.3.8 同步齒輪

　　3.3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。

　　3.3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。

　　3.3.8.3 齒頂間隙取(0.2～0.3)m(m為模數(shù))，側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。

　　表7 側(cè)間隙 mm

　　中心距

　　＜50

　　50～80

　　80～120

　　120～200

　　200～320

　　320～520

　　520～800

　　側(cè)間隙

　　0.086

　　0.105

　　0.13

　　0.17

　　0.21

　　0.26

　　0.34

　　4 試車與驗(yàn)收

　　4.1 試車前準(zhǔn)備

　　4.1.1 檢查檢修記錄，確認(rèn)數(shù)據(jù)合格。

　　4.1.2 點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確。

　　4.1.3 流道內(nèi)不得有焊渣等硬雜顆粒。

　　4.1.4 將潤(rùn)滑油注入齒輪箱和副油箱中，油面應(yīng)到達(dá)油位指示計(jì)的刻度線。

　　4.1.5 接通冷卻水和密封油進(jìn)、出管路，并檢查不得有漏水、漏油現(xiàn)象。

　　4.1.6 按旋轉(zhuǎn)方向手動(dòng)盤車檢查有無(wú)異常現(xiàn)象。

　　4.1.7 儀表指示準(zhǔn)確、好用。

　　4.2 試車

　　4.2.1 無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)0.5h后，停車檢查工作間隙情況是否有變化，若無(wú)變化就逐漸將排氣閥閥門關(guān)小，切不可突然加載到額定壓力，并注意排氣壓力計(jì)上的壓力值，排氣壓力不可超過標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值，每升一次壓運(yùn)轉(zhuǎn)4h，試車24h。

　　4.2.2 轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)雜音，振動(dòng)情況符合SHS 01003——2004《石油化工旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》。

　　4.2.3 軸承溫度應(yīng)符合：對(duì)滾動(dòng)軸承不大于70℃，對(duì)滑動(dòng)軸承不大于65℃。

　　4.2.4 冷卻水、密封油、潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)暢通不漏。

　　4.2.5 軸封部位應(yīng)無(wú)泄漏。

　　4.2.6 安全閥、自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器好用。

　　4.2.7 出口溫度、風(fēng)壓及電流符合規(guī)定。

　　4.3 驗(yàn)收

　　4.3.1 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24h，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)值或滿足生產(chǎn)需要。

　　4.3.2 設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

　　4.3.3 檢修記錄齊全準(zhǔn)確。按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)。

　　5 維護(hù)與故障處理

　　5.1 日常維護(hù)

　　5.1.1 檢查機(jī)殼溫度，做好記錄。

　　5.1.2 定時(shí)檢查軸承溫度，做好記錄。

　　5.1.3 定時(shí)檢查是否有磨擦或振動(dòng)。

　　5.1.4 定時(shí)檢查潤(rùn)滑油位，油品是否乳化等。

　　5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。

　　5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機(jī)備用油泵電機(jī)的自啟動(dòng)及油過濾器壓差。

　　5.1.7 采用機(jī)械密封和壓力潤(rùn)滑，定期檢查油壓和油溫。

　　5.1.8 定時(shí)檢查吸、排氣壓力。

　　5.1.9 定時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷。

　　5.1.10 定時(shí)檢查冷卻水是否暢通。

　　5.1.11 定期巡檢并做記錄。

　　5.2 常見故障與處理（見表8）

　　表8 常見故障與處理

　　序號(hào)

　　故障現(xiàn)象

　　故障原因

　　處理方法

　　風(fēng)量波動(dòng)或不足

　　1.過濾器網(wǎng)眼堵塞

　　2.間隙增大

　　3.皮帶打滑、轉(zhuǎn)速不夠

　　4.管道法蘭漏氣

　　5.軸封裝置漏氣

　　6.安全閥漏氣

　　1.更換或清洗過濾器

　　2.校對(duì)間隙

　　3.調(diào)整或更換皮帶

　　4.更換襯墊

　　5.修理或更換

　　6.研磨或更換

　　電機(jī)過載

　　1.過濾器網(wǎng)眼堵塞

　　2.管路壓力損失增大

　　3.葉輪與墻板接觸

　　1.更換或清洗過濾器

　　2.校對(duì)進(jìn)出口壓力

　　3.增大調(diào)整側(cè)間隙

　　過熱

　　1.油位過多、過少、油不清潔、油粘度過大或過小

　　2.軸與軸承偏斜：風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心

　　3.軸瓦刮研質(zhì)量不好、接觸弧度過小或接觸不良

　　4.軸瓦端與止推墊圈間隙過小

　　5.軸承壓蓋太緊，軸承內(nèi)無(wú)間隙

　　6.滾動(dòng)軸承損壞、滾子支架破損

　　7.壓力比增大

　　8.葉輪與墻板接觸

　　1.添放或更換潤(rùn)滑油

　　2.找正使兩軸同心

　　3.刮研軸瓦

　　4.調(diào)整間隙

　　5.調(diào)整壓蓋襯墊

　　6.更換軸承

　　7.檢查進(jìn)出口壓力

　　8.增大側(cè)隙

　　敲擊

　　1.同步齒輪與葉輪位置失調(diào)

　　2.裝配不良

　　3.不正常的壓力上升

　　4.因超載或潤(rùn)滑不良造成齒輪損傷

　　1.按規(guī)定位置校正

　　2.重新裝配

　　3.檢查壓力上升的原因

　　4.更新齒輪

　　軸損傷

　　超負(fù)荷

　　換油

　　軸承齒輪嚴(yán)重?fù)p壞

　　1.潤(rùn)滑不好

　　2.潤(rùn)滑油量不足

　　1.更換潤(rùn)滑油

　　2.添加潤(rùn)滑油，更換軸承齒輪

　　密封泄漏

　　1.密封環(huán)與軸套不同心

　　2.軸彎曲

　　3.機(jī)殼變形使密封環(huán)側(cè)磨損

　　4.密封環(huán)內(nèi)進(jìn)入硬性雜物

　　5.轉(zhuǎn)子振動(dòng)過大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙

　　6.軸承其間隙超差

　　7.軸瓦刮研偏斜或中心與設(shè)計(jì)不符

　　1.調(diào)整更換皮帶，聯(lián)軸器找正

　　2.調(diào)直軸

　　3.修理或更換

　　4.清洗

　　5.檢查壓力調(diào)節(jié)閥，修理繼電器

　　6.調(diào)整間隙，更換軸承

　　7.調(diào)整各部間隙或重新?lián)Q瓦

羅茨鼓風(fēng)機(jī)巡檢表：羅茨風(fēng)機(jī)的日常巡檢及保養(yǎng)

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的日常巡檢及保養(yǎng)

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　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)

　　匠心如錦，功成利他，智慧造風(fēng)

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　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)

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　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　4.羅茨風(fēng)機(jī)的日常巡檢及保養(yǎng)

　　4.1運(yùn)行中風(fēng)機(jī)

　?、儆^察油箱中油液位、油質(zhì)，液位是否位于油標(biāo)中心處，油質(zhì)是否清潔。

　?、诼狅L(fēng)機(jī)聲音有無(wú)異常，主要監(jiān)聽軸承聲音，風(fēng)機(jī)機(jī)體、葉輪、墻板有無(wú)摩擦，同步齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。

　　③檢測(cè)軸承處振動(dòng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。同步齒輪處的振動(dòng)是否過大。若振動(dòng)超標(biāo)，查看地腳螺栓是否緊固，軸承、同步齒輪聲音是否正常，進(jìn)出口管路是否暢通等。

　?、軝z測(cè)軸承溫度，風(fēng)機(jī)出口溫度。

　　4.2備用狀態(tài)風(fēng)機(jī)

　　由于JGR系列鼓風(fēng)機(jī)均采用空氣直接冷卻，不需要外接冷卻水，所以不用考慮風(fēng)機(jī)冬季防凍問題。風(fēng)機(jī)應(yīng)定期盤車，并做好盤車記錄，對(duì)于庫(kù)房備用或者現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間不用的風(fēng)機(jī)，為防止轉(zhuǎn)子因自重而向一個(gè)方向彎曲，每隔一段時(shí)間應(yīng)將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)180°。

　　4.3開車前需檢查

　?、倭_茨風(fēng)機(jī)主、副油箱潤(rùn)滑油是否符合要求。

　　②風(fēng)機(jī)進(jìn)出口等連接部位是否緊固?，F(xiàn)場(chǎng)條件滿足的，可以對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行沖壓試漏。風(fēng)機(jī)的漏氣會(huì)造成電機(jī)電流的偏高。

　?、郾P車是否正常。

　?、芷У膹埩捌л喌陌惭b偏差。

　?、莺藢?shí)風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

　　5.風(fēng)機(jī)的檢修

　　5.1 S系列風(fēng)機(jī)間隙量調(diào)整

　　5.1.1軸向間隙的調(diào)整

　?、佥S向間隙的調(diào)整就是調(diào)整轉(zhuǎn)子與兩側(cè)墻板的間隙，由于熱膨脹的存在，因此必須保證轉(zhuǎn)子與兩端墻板的間隙滿足膨脹量的要求。

　?、谡{(diào)節(jié)原理：調(diào)節(jié)同步齒輪端軸承的軸向位置，具體方法是通過增減軸承內(nèi)外圈墊片來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　5.1.2轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙。

　　如果有定位銷，通過定位銷來(lái)保證，無(wú)需調(diào)整。若沒有定位銷，將墻板與殼體連接螺栓帶上勁，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到葉輪與殼體最小間隙位置，用固定數(shù)值的塞尺插入轉(zhuǎn)子與殼體間隙，最好能用兩把塞尺同時(shí)塞住，輕輕敲擊墻板或殼體以調(diào)整轉(zhuǎn)子與殼體間隙，確保間隙值后，緊固墻板與殼體連接螺栓。 5.1.3轉(zhuǎn)子之間的間隙調(diào)整

　　將標(biāo)準(zhǔn)間隙厚度塞尺放入轉(zhuǎn)子之間，為了盡量消除軸承游隙的影響，按規(guī)定的方向盤車，如有卡點(diǎn)，用銅棒敲擊同步齒輪對(duì)應(yīng)位置，直至盤車正常，最后將鎖母完全鎖死。

　　5.2風(fēng)機(jī)檢修規(guī)則

　　5.2.1準(zhǔn)備工作

　　①根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的故障分析，確定檢修部位及范圍，預(yù)備可能需要更換的零部件。

　?、诟鶕?jù)零件的構(gòu)造，準(zhǔn)備合適的檢修工具和量具。

　?、鄹鶕?jù)鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量情況，制定檢修方案。

　?、苈鋵?shí)安全措施。

　　5.2.2檢修注意事項(xiàng)

　?、俨鹦稌r(shí)，對(duì)重要零件的尺寸及安裝方位應(yīng)做好記號(hào)，以便組裝時(shí)對(duì)號(hào)復(fù)位，避免發(fā)生混亂。例如測(cè)量各種密封墊片的厚度并做好記錄，測(cè)量轉(zhuǎn)子各部位的間隙并做好記錄，對(duì)主、從動(dòng)齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對(duì)應(yīng)標(biāo)記等。

　?、趯?duì)于拆卸下來(lái)的零件，應(yīng)保護(hù)好加工表面，并按一定規(guī)則擺放。安裝在同一部位的零件，比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調(diào)整墊片等，應(yīng)放在一塊。容易丟失的零件，應(yīng)收入專門的器具。配對(duì)使用的應(yīng)套在一起存放。

　?、垩b配前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備使用的零件進(jìn)行清洗和檢查。

　　5.3零件修換原則

　　5.3.1必要性原則

　　凡使用過的零件，拆下來(lái)檢查，不外乎以下三種情況：一是質(zhì)量狀況尚好，或者雖有磨損但不作修復(fù)也可繼續(xù)使用；二是存在缺陷，但經(jīng)過修復(fù)仍然可以繼續(xù)使用；三是有較大缺陷，難以修復(fù)或者修理價(jià)值不大，需要進(jìn)行更換。

　　5.3.2可靠性原則

　　選擇修理的零件，修理后應(yīng)當(dāng)恢復(fù)或基本恢復(fù)原有的制造精度，滿足整機(jī)對(duì)零件的技術(shù)要求。

　　5.3.3經(jīng)濟(jì)型原則

　　可以修復(fù)的零件是否一定進(jìn)行修理，而不選擇更換，還應(yīng)當(dāng)對(duì)修理與更換的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較。同時(shí)需兼顧修理費(fèi)用和修理后使用時(shí)間。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)巡檢表：羅茨鼓風(fēng)機(jī)點(diǎn)檢記錄表_羅茨風(fēng)機(jī)

　　淺析周口市石材幕墻檢測(cè)哪里有名

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　　淺析周口市石材幕墻檢測(cè)哪里有名

　?。乐够馂?zāi)事故措施．汽是場(chǎng)防火重點(diǎn)部位，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行禁火規(guī)定，應(yīng)設(shè)置醒目的防火標(biāo)志，嚴(yán)禁內(nèi)存放易燃爆物品，嚴(yán)禁停放汽油泄漏及發(fā)生火災(zāi)的車輛。檢查施工記錄。ｂ.灌漿時(shí)，必須搗固密實(shí)，基礎(chǔ)螺栓嚴(yán)禁產(chǎn)生歪斜。檢查施工記錄。ｃ.二次灌漿所用的砂漿或混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)。檢查施工記錄。（Ⅱ）基本項(xiàng)目..主軸、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器安裝時(shí)所用墊鐵的規(guī)格必須在設(shè)備找平后設(shè)備底座底面邊緣，平墊鐵應(yīng)～，斜墊鐵應(yīng)～，墊鐵的寬度必須比標(biāo)準(zhǔn)寬度增加。

　　不得向外傾斜。與配電箱的連接必須采用帶中性線的電纜，電纜和配電箱的容量應(yīng)與實(shí)際使用負(fù)荷相匹配。

　　工程隱蔽前觀察檢查，并做好隱蔽工程檢查記錄；竣工或中間驗(yàn)收時(shí)檢查隱蔽工程記錄。..主軸、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器基座下的墊鐵組的位置應(yīng)符合：ａ.除機(jī)座下有的墊鐵位置外，軸承下及基礎(chǔ)螺栓兩側(cè)應(yīng)設(shè)置點(diǎn)鐵。ｂ.墊鐵組在能放穩(wěn)和不影響灌漿的情況下，宜靠近基礎(chǔ)螺栓。

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　　每天早晨起來(lái)時(shí)都感到，甚至頭暈。

　　這兩種方式通過風(fēng)量的來(lái)送風(fēng)機(jī)的耗電量，同時(shí)也可增加熱源機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)效率而節(jié)約熱源耗電，因此可在送風(fēng)及熱源兩方面同時(shí)節(jié)能效果。

　?。诮üこ滩坏迷诟?、低壓線路下方施工；高低壓線路下方，不得搭設(shè)作業(yè)棚，建造生活設(shè)施，或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物等。．在建工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。

　　溫度每升高℃其絕緣壽命要一半左右變壓器正常溫度℃以下運(yùn)行，壽命約年若溫度升至℃，則壽命為年。

　?。┕がF(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路交叉時(shí)，架空線路的點(diǎn)與路面的垂直距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。．臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與以下的架空線路邊緣水平距離不得小于。．施工現(xiàn)場(chǎng)開挖非熱管道溝槽的邊緣與埋地電纜溝槽邊緣之間的距離不得小于.．對(duì)達(dá)不到本節(jié)第條至第條中規(guī)定的距離時(shí)，必須采取防護(hù)措施，增設(shè)屏障、遮欄。并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。

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　　.安全管理組組長(zhǎng)：梁利明副組長(zhǎng)：虎文武成員：李永華吳軍職責(zé)：）負(fù)責(zé)春檢和預(yù)試工作的安健環(huán)管理工作，布置春檢預(yù)試現(xiàn)場(chǎng)的安全標(biāo)識(shí)、隔離圍欄。

　　、檢修高壓電氣設(shè)備時(shí)，必須一人操作一人監(jiān)護(hù)，必須戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。

　?。诩茉O(shè)防護(hù)設(shè)施時(shí)，應(yīng)有電氣工程人員或?qū)Ｂ毎踩藛T負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，或采取停電后進(jìn)行。．所架設(shè)的遮欄、應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，與帶電體的安全距離應(yīng)符合有關(guān)要求。不能滿足時(shí)，必須與協(xié)商，采取停電、遷移外電線路或改變工程位置等措施，否則不得施工。

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　　這也是為什么甲醛稱之為潛在威脅的原因，很容易被人忽略了它的存在，但是由它造成的后果，卻是非常嚴(yán)重的。、試驗(yàn)人員在接到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人已送電的通知后，合上試驗(yàn)開關(guān)的刀閘，再手握驗(yàn)電筆的絕緣部分用筆尖觸動(dòng)合閘按鈕，進(jìn)行合閘。、單機(jī)運(yùn)行期間運(yùn)行不必要操作。

　?。谕怆娂芸站€路附近開挖溝槽時(shí)，必須防止外電架空線路的電桿傾斜、懸倒，或會(huì)同采取加固措施。．在有靜電的施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，集聚在機(jī)械設(shè)備上靜電，應(yīng)采取接地泄漏措施。消防安全評(píng)估電氣檢測(cè)電子產(chǎn)品高低溫測(cè)試，需要過渡時(shí)間么。

　?。┘兹┲校汉韲到?jīng)常覺得不舒服，有異物感，呼吸不暢。

　　線路的檢查要安排專門的負(fù)責(zé)人員，落實(shí)責(zé)任負(fù)責(zé)制，這都是線路查巡員必備的職責(zé)。

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　?。┕ひ?施工：各種防護(hù)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行入庫(kù)點(diǎn)檢，確保合格產(chǎn)品流入施工工序。二、發(fā)生觸電事故的應(yīng)急措施更多消防安全評(píng)估案例、觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速，救護(hù)得法，切不可驚慌失措，束手無(wú)策。

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