羅茨風(fēng)機(jī)從排氣孔加油：一種用于羅茨風(fēng)機(jī)泄壓排氣孔的油氣分離器的制作方法

　　本實(shí)用新型屬于羅茨風(fēng)機(jī)附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于羅茨風(fēng)機(jī)泄壓排氣孔的油氣分離器。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)責(zé)將井下瓦斯氣加壓至加氣站，羅茨風(fēng)機(jī)油箱上方設(shè)計(jì)有散熱、泄壓、排氣孔，該孔在設(shè)備出廠時(shí)未安裝任何裝置，羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，內(nèi)腔溫度平均在75℃左右，油箱內(nèi)油脂表面產(chǎn)生大量油沫，隨高溫氣體一同噴出（四周噴射，無(wú)法集中清理），造成機(jī)體、地面油脂污染，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化差，崗位人員在清理時(shí)，高溫油脂濺到人體皮膚會(huì)造成燙傷且易被滑倒，油脂的不停涌出增加了油脂損耗，每周必須對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)油箱進(jìn)行補(bǔ)油。造成了不便。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　本實(shí)用新型針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中，油箱內(nèi)的油沫從散熱泄壓排氣孔處噴射，造成污染，且不便清洗，而且，需對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)補(bǔ)油的問(wèn)題，提供一種用于羅茨風(fēng)機(jī)泄壓排氣孔的油氣分離器。

　　本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

　　一種用于羅茨風(fēng)機(jī)泄壓排氣孔的油氣分離器，包括內(nèi)套筒和外套筒，內(nèi)套筒的一端設(shè)有與羅茨風(fēng)機(jī)的油箱上的預(yù)留孔匹配的外螺紋，另一端封閉，內(nèi)套筒的側(cè)壁設(shè)有若干排氣孔Ⅰ，內(nèi)套筒的內(nèi)側(cè)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，外套筒的頂板上設(shè)有若干排氣孔Ⅱ，底板上設(shè)有與內(nèi)套筒的外徑匹配的開(kāi)孔，內(nèi)套筒無(wú)外螺紋的一端伸入外套筒的開(kāi)孔內(nèi)，外螺紋位于外套筒外。

　　所述排氣孔Ⅰ共四層，每層的數(shù)量為四個(gè)，每層的四個(gè)排氣孔Ⅰ沿著內(nèi)套筒的中心呈十字分布，相鄰兩層的距離為100mm。

　　所述排氣孔Ⅱ的數(shù)量為八個(gè)，沿著外套筒的中心等間距分布，相鄰兩個(gè)排氣孔Ⅱ的中心之間的距離為5mm。

　　所述過(guò)濾網(wǎng)的孔徑25mm。

　　所述內(nèi)套筒和外套筒的中心位于同一軸線。

　　本實(shí)用新型的有益效果如下：

　　1. 本實(shí)用新型在散熱排氣時(shí)將隨氣體一同排出的油沫攔截：油沫遇到金屬濾網(wǎng)后凝結(jié)成油珠，返流回油箱，過(guò)濾后的氣體通過(guò)內(nèi)套管四周的排氣孔經(jīng)外套管頂部排氣孔排出，減少了油脂損耗。

　　2. 使用本實(shí)用新型后，泵體表面及地面無(wú)油脂流出造成的污染，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。

　　3. 使用本實(shí)用新型后，避免了崗位人員在清理油污時(shí)被噴出的高溫油脂燙傷和地面油脂滑倒的安全隱患。

　　附圖說(shuō)明

　　圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

　　其中：1-內(nèi)套筒；2-外套筒；3-外螺紋；4-過(guò)濾網(wǎng)；5-排氣孔Ⅱ。

　　具體實(shí)施方式

　　結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

　　一種用于羅茨風(fēng)機(jī)泄壓排氣孔的油氣分離器，包括內(nèi)套筒1和外套筒2，內(nèi)套筒1的一端設(shè)有與羅茨風(fēng)機(jī)的油箱上的預(yù)留孔匹配的外螺紋3，另一端封閉，內(nèi)套筒1的側(cè)壁設(shè)有若干排氣孔Ⅰ，內(nèi)套筒1的內(nèi)側(cè)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)4，外套筒2的頂板上設(shè)有若干排氣孔Ⅱ5，底板上設(shè)有與內(nèi)套筒1的外徑匹配的開(kāi)孔，內(nèi)套筒1無(wú)外螺紋3的一端伸入外套筒2的開(kāi)孔內(nèi)，外螺紋3位于外套筒2外。

　　所述排氣孔Ⅰ共四層，每層的數(shù)量為四個(gè)，每層的四個(gè)排氣孔Ⅰ沿著內(nèi)套筒1的中心呈十字分布，相鄰兩層的距離為100mm。

　　所述排氣孔Ⅱ5的數(shù)量為八個(gè)，沿著外套筒2的中心等間距分布，相鄰兩個(gè)排氣孔Ⅱ5的中心之間的距離為5mm。

　　所述過(guò)濾網(wǎng)4的孔徑25mm。

　　所述內(nèi)套筒1和外套筒2的中心位于同一軸線。

　　本實(shí)用新型的制備過(guò)程如下：

　　1. 準(zhǔn)備DN50鋼管500mm、DN25鋼管530mm、φ25的濾網(wǎng)、3mm厚的鋼板；

　　2. 將DN25鋼管一端套出絲扣，與羅茨風(fēng)機(jī)油箱上預(yù)留的孔徑一致；

　　3. 用3mm的鋼板加工切割一片DN25和一片DN50的圓形鋼板；

　　4. 將DN25鋼管無(wú)絲扣端用準(zhǔn)備好的DN25的圓形鋼板焊死封口，并在DN25鋼管焊死端起的管壁上每隔100mm的距離，四周均勻切割4個(gè)φ6mm的排氣孔，共分4段、16個(gè)排氣孔；

　　5. 將DN25鋼管無(wú)絲扣端套入DN50鋼管內(nèi)，DN25鋼管絲扣一端必須全部裸露在外，然后將DN25鋼管絲扣端與DN50鋼管中間空隙用鋼板封口焊死，管與管的間隙內(nèi)清理干凈；

　　6. 將準(zhǔn)備好的DN50鋼板中心周邊，用臺(tái)轉(zhuǎn)均勻鉆出8個(gè)φ8mm排氣孔，孔與孔的間距為5mm，要相互對(duì)稱、美觀；

　　7. 將DN50鋼管另一端用打好孔的DN50鋼板封口焊死；

　　8. 將金屬濾網(wǎng)套入至DN25鋼管內(nèi)，每?jī)蓚€(gè)孔之間放一層過(guò)濾網(wǎng)，共4段；

　　9. 所有的焊接、切割、打孔工作后，將其邊緣打磨平整，整體完工后刷漆防腐。

　　本實(shí)用新型的使用過(guò)程如下：

　　將該油氣分離器安裝在羅茨鼓風(fēng)機(jī)泄壓排氣孔上，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化得到了很大的提高，羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱的加油頻率明顯下降，有效提高了工作效率。

羅茨風(fēng)機(jī)從排氣孔加油：如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項(xiàng)及潤(rùn)滑油的使用方法

　　原標(biāo)題：如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項(xiàng)及潤(rùn)滑油的使用方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項(xiàng)及潤(rùn)滑油的使用方法

　　操作羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)：

　　介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò)100mg/m3，微粒尺寸不得超過(guò)工作間隙的一半。

　　輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度通常不得大于40℃。

　　使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

　　運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于65℃。

　　羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位在油位計(jì)兩條紅線之間。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法：

　　1.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。

　　2.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí)，用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓，憑感覺(jué)可以判斷。

　　3.不同種類的潤(rùn)滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將廢油徹底清除，然后填入新油。

　　4.潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過(guò)少，會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過(guò)量，潤(rùn)滑油過(guò)度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　羅茨風(fēng)機(jī)拆裝時(shí)的事項(xiàng)：

　　1.拆裝驅(qū)動(dòng)端機(jī)械密封環(huán)的定位套時(shí)，必須測(cè)量并記住位置，以便在重新裝配時(shí)調(diào)整機(jī)械密封的壓縮量。

　　2.安裝羅茨風(fēng)機(jī)的非驅(qū)動(dòng)側(cè)單彈簧蓋時(shí)，確認(rèn)可動(dòng)環(huán)內(nèi)的密封環(huán)無(wú)法翻邊，定位彈簧卡在定位槽中。

　　3.拆裝零部件不能用鐵錘敲打。

　　4.拆裝時(shí)，注意密封面，無(wú)劃痕和劃痕。

　　5.羅茨風(fēng)機(jī)重新組裝前必須清潔各部件，清潔毛邊。

　　6.當(dāng)重新組裝羅茨泵管段時(shí)，必須確認(rèn)管段之間的定位銷已安裝到位。

　　如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力：

　　拆卸器材時(shí)應(yīng)對(duì)儀器各配合尺寸開(kāi)展測(cè)量，處理好記錄，并在零部件上弄好標(biāo)記與方向，以保障裝配且能保持原來(lái)的配合要求。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的型式按結(jié)構(gòu)型式分成兩種類型，鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子中心線在同一垂直平面內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機(jī)的側(cè)向，鼓風(fēng)機(jī)的兩轉(zhuǎn)子中心線在同一水平平面內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口在風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè)，出風(fēng)口在風(fēng)機(jī)的上部，或者反之，即進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)的上部，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)。

　　左面為進(jìn)氣腔，腔內(nèi)壓力與進(jìn)氣壓力相等。排氣口的高壓氣體靈敏回流，與低壓氣體混合，使其壓力由進(jìn)氣壓力俄然躍升到排氣壓力。為此，容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的凹凸并不取決于風(fēng)機(jī)本身，而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后設(shè)備的情況。

　　緣于進(jìn)口過(guò)濾堵塞，葉輪嚴(yán)重摩擦，間隙加大得太多，皮帶打滑，進(jìn)口壓力損失大，管道造成通風(fēng)泄漏。所以，要多加注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力。

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羅茨風(fēng)機(jī)從排氣孔加油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油從哪里加入_羅茨風(fēng)機(jī)

　　污水處理用羅茨風(fēng)機(jī)的平時(shí)保養(yǎng)，需要用到潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂，羅茨風(fēng)機(jī)也是不能缺油的機(jī)械設(shè)備，在前面的文章中錦工風(fēng)機(jī)給大家做過(guò)整理，今天錦工風(fēng)機(jī)再給大家整理下：

　　1、潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)

　　環(huán)境溫度在20攝氏度以下，采用N68標(biāo)號(hào)潤(rùn)滑油，環(huán)境溫度在20攝氏度以上，采用N220中負(fù)荷齒輪油，至于潤(rùn)滑油的品牌，可以自己選擇，只要符合這個(gè)標(biāo)號(hào)就可以了。

　　錦工風(fēng)機(jī)推薦潤(rùn)滑油牌號(hào)：N68或者N150中負(fù)荷齒輪油。

　　2、潤(rùn)滑脂標(biāo)號(hào)

　　潤(rùn)滑脂可以采用ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂，錦工風(fēng)機(jī)推薦潤(rùn)滑脂牌號(hào)：ZL-3鋰基潤(rùn)滑脂，必須是純正的哦。

　　污水處理行業(yè)經(jīng)常會(huì)采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)，關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)一些維護(hù)保養(yǎng)方面的問(wèn)題，在使用說(shuō)明書(shū)中都有，包括潤(rùn)滑脂的牌號(hào)還有更換頻次等，如果您的維護(hù)使用說(shuō)明丟失，可以保存下這個(gè)頁(yè)面《羅茨風(fēng)機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明 電子版》。為防止丟失，記得收藏我們的網(wǎng)址哦。

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　　：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)從上面加油孔往外排氣什么原因設(shè)備銷售電話 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)山東錦工有限公司是一家專業(yè)出產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣裝備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，取得了市場(chǎng)好評(píng)和確認(rèn)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷舉國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣舉行空負(fù)荷與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)？客戶在購(gòu)買(mǎi)了羅茨鼓風(fēng)機(jī)后必需舉行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)與帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，那么下面給大家說(shuō)一下試運(yùn)轉(zhuǎn)該當(dāng)怎么壟斷和當(dāng)心什么事項(xiàng)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都該當(dāng)穿越空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的觀念是:在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投放元轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)該當(dāng)考察細(xì)膩油的飛濺情形是否正常，如過(guò)多或過(guò)少都該當(dāng)調(diào)劑油量。試運(yùn)轉(zhuǎn)中未曾不正常的氣味或冒煙假象及機(jī)體內(nèi)部冒犯或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s?？肇?fù)荷元轉(zhuǎn)30分鐘左右，萬(wàn)一情形正常，即可投放帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。萬(wàn)一覺(jué)察運(yùn)行不正常，舉行察看肅清問(wèn)題后，扔需做空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):率先逐漸緩慢的調(diào)劑，帶上負(fù)荷緩慢調(diào)劑，直到額定負(fù)荷，不批準(zhǔn)順次調(diào)劑至額定負(fù)荷。所謂額定負(fù)荷，是指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情形下，須當(dāng)心進(jìn)氣口壓力改變，以免超負(fù)荷。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，眼睛全面關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的個(gè)性，不批準(zhǔn)將排氣口氣體廠工夫的直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口，否則必將波及機(jī)器的平安。如必需批準(zhǔn)回流調(diào)劑，則定然批準(zhǔn)冷卻措施。鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的便面溫度等閑不超95℃，油箱內(nèi)細(xì)膩油溫度不超過(guò)65℃，軸承部位的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s，鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，要經(jīng)常當(dāng)心細(xì)膩油的飛濺情形及油量位置。若鼓風(fēng)秘密停車時(shí)，不宜在滿負(fù)荷情形下停車，定然逐漸卸負(fù)荷后再停車，以免摧毀機(jī)器。負(fù)荷試車工夫等閑為8小時(shí)。 1、羅茨風(fēng)機(jī)口徑大小不一 ，地基不一三葉羅茨風(fēng)機(jī)地基基礎(chǔ)并不是所有的風(fēng)機(jī)都必需打造，而是針對(duì)于風(fēng)機(jī)口徑在200mm以上則這種有要求，屬于定然打造地基能力利用。對(duì)于口徑在200mm以下的這種，能夠依據(jù)客戶的現(xiàn)場(chǎng)利用情形可用可無(wú)須。下圖即便小型號(hào)風(fēng)機(jī)，直接放在平整地面即可 2、羅茨風(fēng)機(jī)地基的作用地基基礎(chǔ)屬于一臺(tái)風(fēng)機(jī)的底盤(pán)。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)本身會(huì)發(fā)生定然的振動(dòng)。穿越把風(fēng)機(jī)安寧在地基基礎(chǔ)上，能夠減小風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不穩(wěn)，對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)身起到牢固作用，收縮機(jī)身配件間的磨損，管用的延錦工機(jī)利用壽命。 3、羅茨風(fēng)機(jī)地基打造知識(shí)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)批準(zhǔn)混凝土基礎(chǔ)，要富余琢磨機(jī)身重量和地基的耐壓力，使地基有足夠的受壓面積，提倡混凝土的輕便比例為:水泥為1，砂為2，砂石為4。為了安裝地腳螺栓，混凝土基礎(chǔ)要留有充暢的預(yù)留孔，基礎(chǔ)表面應(yīng)盡可能程度。許偌認(rèn)混凝土富余硬化后，方可舉行安裝。 4、羅茨風(fēng)機(jī)配管當(dāng)心事項(xiàng)風(fēng)機(jī)配管管路聯(lián)接時(shí)，劃算當(dāng)心的一點(diǎn)即便，盡量收縮彎管的搭配，且不宜利用90°直角彎管，利于于收縮管道中的阻力。鼓風(fēng)機(jī)不批準(zhǔn)承受附帶載荷，應(yīng)在配管上設(shè)置對(duì)應(yīng)的支撐裝置。 （1）羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)?？赡艿钠鹨蛴?馬達(dá)故障；氣室內(nèi)部有異物掉入；轉(zhuǎn)子因生銹卡死；齒輪咬合部位有異物；鼓風(fēng)機(jī)出入口管路阻塞。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。（2）羅茨風(fēng)機(jī)油位過(guò)高?滑脂過(guò)多?？赡艿钠鹨蛴?細(xì)膩油的黏度過(guò)大或過(guò)??；利用壓力過(guò)高；入口氣體改變；軸承磨損或局部的軸磨損；皮帶張力過(guò)大；轉(zhuǎn)子溫度遞升波及。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。（3）羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱油位過(guò)高?？赡艿钠鹨蛴?濾網(wǎng)的阻力過(guò)大；出入口壓力差過(guò)大；轉(zhuǎn)子間隙偏離。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。（4）羅茨風(fēng)機(jī)齒輪油溫度偏高?？赡芷鹨蛴?細(xì)膩油過(guò)多或過(guò)少；細(xì)膩油黏度過(guò)大或過(guò)??；鼓風(fēng)機(jī)利用壓力過(guò)高；齒輪磨損；齒隙過(guò)大。處理措施是按照上述起因順次察看?肅清肅清。（5）羅茨風(fēng)機(jī)出入口管路阻抗增大?致使出入口壓差變大。可能的起因有:鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)進(jìn)；馬達(dá)失常；轉(zhuǎn)子生銹；異物掉入氣室或側(cè)板冒犯到皮帶護(hù)蓋；軸承摧毀。處理措施是按照上述起因順次察看?舉行肅清。（7）羅茨風(fēng)機(jī)失常發(fā)熱。可能起因有:排風(fēng)壓力遞升?處理措施由除去吸入壓力遞升的起因；室內(nèi)換氣不足?處理措施有察看或改進(jìn)換氣裝備?減退室內(nèi)溫度；空氣濾清器阻塞?處理措施有打掃空氣濾清器。（8）羅茨風(fēng)機(jī)漏油。可能起因有；加油量過(guò)多?處理措施有在停機(jī)事態(tài)放油到油標(biāo)其中；局部緊固部位富有?處理措施有將富有部位的緊固；密封墊破損?處理措施有改換密封墊。（9）羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足。可能的起因有:管道漏氣?處理措施有肅清管部位的漏氣；平安閥的動(dòng)作?處理措施有重調(diào)平安閥；排風(fēng)壓力遞升?可能的起因是出風(fēng)口或出風(fēng)側(cè)管道阻塞或閥門(mén)關(guān)閉；吸氣壓力遞升?可能的起因是風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)側(cè)管道阻塞或閥門(mén)關(guān)閉；皮帶打滑?處理措施有拉緊皮帶或改換皮帶。

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的油箱大??！要看風(fēng)機(jī)油箱加油量

　　在羅茨風(fēng)機(jī)的使用中，有不少的用戶對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱的大小不了解，所以小編來(lái)給大家整理下每款型號(hào)的油箱大小，用戶可以了解到每次更換潤(rùn)滑油，以及日常維護(hù)是補(bǔ)油的時(shí)候需要加多少潤(rùn)滑，心中大概有一個(gè)數(shù)據(jù)！表示是小編整理的油箱大小，一般N220負(fù)荷齒輪油常見(jiàn)的是4升/桶的，用戶可以根據(jù)自己使用的型號(hào)，提前預(yù)備出要更換的油，前提備上1-2桶左右！

　　羅茨風(fēng)安裝和調(diào)試氣力輸送裝置通常是由多臺(tái)機(jī)械和多種部件組成的輸送系統(tǒng)，因此安裝工作量較大，安裝工藝也較為復(fù)雜，涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用，故應(yīng)引起足夠重視。對(duì)大型的壓送式氣力輸送裝置而言，往往要同時(shí)安裝專用的壓氣機(jī)械。

　　我們先了解一下羅茨風(fēng)機(jī)加潤(rùn)滑油的作用:

　　1.減少摩擦,由于潤(rùn)滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸,大大減少摩擦力時(shí)降低磨損。

　　2.冷卻作用,轉(zhuǎn)速高會(huì)因磨擦產(chǎn)生大量熱量,如果不設(shè)法將熱及時(shí)移走,溫度會(huì)上升,以至于燒壞零件。

　　3.保護(hù)作用金屬零件容易銹蝕在表面涂上一層潤(rùn)滑脂, 可以防止生銹。

　　4.密封作用在密封盤(pán)根及軸封處涂上潤(rùn)滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵侵入。

　　5.洗滌作用,特別是在循環(huán)式稀油潤(rùn)滑系統(tǒng),它不斷沖洗摩擦表面,可以排除灰塵及臟物,以免劃傷摩擦表面。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)主要是體現(xiàn)在軸承的潤(rùn)滑，皮帶是否松動(dòng)，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否足夠的穩(wěn)定，噪聲是不是過(guò)大，等一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。

　　而羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)該用什么油比較好呢？

　　羅茨風(fēng)機(jī)專用油: 220#中負(fù)荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤(rùn)滑油， 一般三個(gè)月徹底更換一次潤(rùn)滑油。

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理 高壓三葉羅茨羅茨鼓風(fēng)機(jī) 80羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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羅茨風(fēng)機(jī)從排氣孔加油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)油位到哪里？怎么正確加潤(rùn)滑油？這里都告訴你

　　今天給大家說(shuō)一下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的一些注意事項(xiàng)，下面我們一起來(lái)看下吧：

　　1、潤(rùn)滑油加注時(shí)機(jī)

　　添加潤(rùn)滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行加注，風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)之后，不要再添加潤(rùn)滑油了，風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)，我們可能會(huì)看到潤(rùn)滑油的油量下降了，這是因?yàn)辇X輪把潤(rùn)滑油帶動(dòng)起來(lái)了，所以，油量會(huì)下降，但是不影響正常使用。

　　2、潤(rùn)滑油的加注量

　　加注潤(rùn)滑油時(shí)，我們通過(guò)示油孔進(jìn)行觀察，當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點(diǎn)位置之后，就不要再加注潤(rùn)滑油了，油量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。

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　　3、更換時(shí)間

　　新的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一周之后，全面更換新的潤(rùn)滑油，更換之后后期每一個(gè)月對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行添加或者更換，視潤(rùn)滑油的情況來(lái)定。

　　4、潤(rùn)滑油牌號(hào)

　　關(guān)于潤(rùn)滑油的推薦牌號(hào)，在之前已經(jīng)給大家多次提到過(guò)了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤(rùn)滑油推薦牌號(hào)》

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量有保障，我們是源頭工廠，如果您有采購(gòu)方面的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

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